德国道依茨股份公司多年来以其主导产品道依茨DEUTZ品牌柴油机著称于世，是现今历史最悠久的发动机独立制造厂商，也是世界领先的创新驱动系统制造商之一。

为了完善与供应商之间的供应链管理过程，道依茨DEUTZ要求在生产和供应这两个复杂的流程中，实现信息流的自动化。

搭建数据传输通道

与同样来自德国的品牌德国大众一样，道依茨DEUTZ与其供应商使用的EDI传输协议是OFTP2，是由Odette组织提出的用于传输 EDI 报文的传输协议，它符合德国汽车工业协会VDA 4914/2，或Odette-欧洲电信传输数据交换（Odette-Organization for Data by Tele Transmission in Europe）的建议。

近期道依茨DEUTZ向其供应商H公司发起 EDI 对接邀请，希望可以通过EDI来传输业务文件。

EDI 连接流程

本次EDI项目中，道依茨DEUTZ 和供应商之间传输的是符合VDA标准的报文，业务类型包含：VDA 4905 / EDIFACT DELFOR 物料需求计划 以及VDA 4913 / EDIFACT DESADV发货通知。本次H公司采用VDA标准，报文传输方向如下：

H公司接收道依茨DEUTZ发来的 VDA 4905 H公司给道依茨DEUTZ发送 VDA 4913

EDI 解决方案

通常情况下，将EDI系统集成企业内部业务系统是最为高效的处理方法，能够最大程度上实现信息的自动化处理。考虑到H公司仅接收物料需求计划，发送发货通知。传输的报文类型并不复杂，并且收发数据的频率较低，传输的数据量也较小。因此H公司提出，目前并没有集成业务系统的计划。

想要低成本、快速接入EDI，可以采用知行LIP系统，在可控的成本内，帮助企业实现EDI传输以及业务自动化处理。用户可以直接在知行LIP系统中进行接收物料需求计划和发送发货通知的操作。

因此H公司与道依茨DEUTZ的EDI项目采用了本地部署 LIP方案。

项目成果

知行之桥 EDI 系统实现与道依茨DEUTZ 连接的工作流可以参考下图：

接收方向：主要分布在上述工作流中的左侧部分，H公司通过OFTP端口，接收道依茨DEUTZ发送的VDA 4905，经VDA端口、XML Map端口进行格式转换后写入LIP数据库，并展示在LIP的订单页面上。

发送方向：主要分布在上述工作流中的右侧部分，H公司可以在LIP系统界面上通过订单生成或自己填写相关数据，点击发送即可写入LIP数据库，经XML Map端口、VDA端口格式转换后，创建VDA 4913。接下来EDI会将这些数据通过OFTP端口发送给道依茨DEUTZ。

用户无需操作工作流界面，只需要在知行LIP系统中进行操作即可，知行LIP系统主页面如下图所示：

在知行LIP系统1.0.0.26中，你可以在主页面的右上方进行界面语言的切换，目前支持中文和英文，可以根据需要随时进行转换。LIP系统的场景应用场景包括订单、发票、发货等。可以参考文章：LIP应用场景之供应商常见场景

H公司与道依茨DEUTZ的EDI项目中主要使用上述订单板块（物料需求计划）以及发货通知板块，同时可以在LIP系统中维护物料信息和客户信息。

项目回顾

1.与道依茨DEUTZ进行业务测试

EDI项目实施部分完成后，会与道依茨DEUTZ进行业务测试，检查数据结构以及数据填写是否正确。一般与国外的交易伙伴进行业务测试时，会通过邮件沟通测试细节。由于时差问题，响应速度相对来说没有国内那么快。

但在本次项目中，道依茨DEUTZ的响应很快，有时甚至早上发出的邮件，下午就得到道依茨DEUTZ的回复了。正是因为响应快速，整体项目测试环节进行得十分顺利。

2. VDA标准的报文应该怎么看？

上文我们提到了道依茨DEUTZ 和供应商之间传输的是符合VDA标准的报文，那么这些报文都是什么样的呢？以下是VDA 4905 的示例报文：

VDA 报文每一行的长度必须是128位。每个字段长度都有明确的要求。数字类型：如果长度不足以填充要求的长度，会右对齐左补0来填充；字符串类型：如果长度不足以填充要求的长度，会左对齐右补空格来填充。

VDA 4905 (物料需求计划 Delivery Note)报文中主要包含 511、512、513、514、519 等层级，并且这些层级出现的先后顺序都是有严格规定的。

我们看到的VDA报文一般都是按照511 > 512 > 513 > 514 > 519 这样的顺序展开的。

511主要包含了数据的头部信息，例如供应商编号、传输日期等信息就在其中。

512主要包含物料的基本信息，例如客户工厂代码、交货计划日期、买方供应商编号、卖方供应商编号等。

513包含的是上一次收货信息和这次物料需求计划的信息，例如：累计接收数量、货物到达日期以及物料数量等。

514包含的是这次物料需求计划的信息，主要由货物到达日期以及物料数量组成。

519包含的是511、512、513、514、519等部分信息的总计。

不过您不必担心看不懂VDA标准的报文的问题，本次项目中，用户只需要在LIP系统中进行操作即可，并不用直接操作这些不易理解的报文。

3.货物到达日期都有哪些情况？

222222 = no demand 此产品没有需求数量
333333 = backorder quantity 退货数量
444444 = immediate demand 立刻需求
555555 = transition to weekly or monthly demand figures 过渡到每周或每月的需求数据

555555之后的日期分为两种表述方式：

YYMM00 — month月
YY00WW — week周

例如220500，表示2022年的5月。220005 则表示2022年第五周。

货物到达日期包含在上述 513和514中，需要注意的是，513通常只有一条，但514可以出现多条。意味着可以传输多个货物到达日期以及货物数量。

以上便是本次道依茨DEUTZ 项目的全部内容了，如果您还对汽车行业的其他案例感兴趣，欢迎联系我们。

更多EDI信息，请参阅: EDI是什么？

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