德科斯米尔Draexlmaier（以下简称为DRX）是一家总部位于德国的汽车零部件供应商和系统集成商，如今已成为全球领先的汽车内部装饰系统、电气和电子系统、电缆技术以及储能系统的制造商之一。EDI 帮助DRX与其交易伙伴之间实现信息流的一致性、无误性以及直接性。 DRX EDI 需求 实施EDI项目之前需要明确 DRX 的EDI 需求，主要包括：传输协议、报文标准以及需要传输的业务报文类型。 DRX [...]
brose（博泽）是一家德国汽车零部件制造商，总部位于德国科堡。该公司成立于1908年，至今已有百年历史。brose主要专注于汽车驾驶员控制系统、座椅系统、电动驱动系统和电子技术等领域的开发和生产。作为一家全球化企业，brose在世界各地设有多个生产基地和研发中心。该公司在欧洲、北美、南美和亚洲等地均设有工厂和销售办事处，以满足全球汽车市场的需求。 与大多数汽车制造商一样，brose与其合作伙伴通过EDI传输必要的业务数据，从而进一步优化供应链管理流程，提高企业的信息化水平。 brose EDI 需求 传输协议：OFTP2 brose 会向其交易伙伴提供包含OFTP2配置信息的文档，包含SSID、SFID、服务器、IP地址、端口号等信息。 报文标准：EDIFACT 报文类型： [...]
SAS Automotive Systems （以下简称为：SAS）是一家全球领先的汽车零部件制造商，总部位于德国。该公司专注于汽车电子技术和系统集成领域，为世界各大汽车制造商提供创新的解决方案。 EDI（电子数据交换）是一种用于在不同组织之间传输业务文档和数据的电子通信方法。在SAS Automotive Systems的供应链中，EDI被广泛应用来提高供应链的效率和可靠性。 SAS EDI 需求分析 [...]
Stellantis 是一家实力雄厚的汽车制造公司，由法国标致雪铁龙集团（PSA集团）和意大利菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA集团）合并而成，是世界上第四大汽车制造商，拥有包括标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、道奇、Jeep、阿尔法罗密欧、兰博基尼等30多个知名品牌。 Stellantis在全球范围内拥有庞大的生产基地和销售网络，其业务涵盖乘用车、商用车、卡车和零部件等领域。在EDI的帮助下，Stellantis能够进一步优化与全球供应商之间的数据传输流程，提高供应链的可见性、效率以及准确性。 Stellantis 的EDI 需求 传输协议：AS2 Stellantis 选择AS2作为其传输协议，AS2采用了两种安全方法来保护传输中的敏感信息：数字证书和行业级加密标准。所有通过HTTPS交换的AS2文件在通过安全的SSL隧道传输之前都被压缩和签名。 报文标准：X12 [...]
大众汽车在汽车行业具有全球销量领先、技术创新、质量标杆、多品牌战略和可持续发展方面的显著地位。作为一家具有全球影响力的汽车制造商，大众汽车在塑造汽车行业发展和引领未来出行方向方面扮演着重要角色。 目前我们已帮助汽车行业的客户成功对接大众汽车旗下的品牌：大众，墨西哥大众，奥迪，保时捷等。今天的文章主要为大家介绍如何与大众汽车的子品牌：斯柯达Skoda 建立EDI 连接。 项目需求 斯柯达Skoda 在EDI传输协议和报文标准上都与其母公司德国大众保持一致。 传输协议：OFTP 报文标准：VDA 汽车行业按照严格的VDA报文标准运作，该标准从头到尾定义了汽车生产链的各个细节。每个装配阶段执行的严格程度在很大程度上取决于供应链中不同合作伙伴之间的沟通效率。电子数据交换(EDI)当前正在趋向于特定领域VDA报文的标准化。其目的是使数据交换更加有效，从而改善原始设备制造商(OEM)的需求。 [...]
海斯坦普Gestamp（以下简称：Gestamp）是一家总部位于西班牙的全球性汽车零部件制造商，目前在全球23个国家拥有超过100家工厂。Gestamp的业务涵盖了车身、底盘和机电系统等多个领域，其产品范围包括钣金、车身结构件、车轮、底盘系统和发动机组件等。 Gestamp致力于推进汽车工业的技术进步和可持续发展，通过不断创新和提高制造效率来提高客户满意度和市场竞争力。Gestamp采用EDI（电子数据交换）技术来加快其供应链流程，提高订单处理效率，降低成本和风险。 EDI技术可以帮助Gestamp实现与其客户和供应商之间的无缝数据交换，包括订单、发货通知、收货确认、发票等等。通过EDI技术，Gestamp可以更快速、准确地处理订单和交货，降低订单处理成本和错误率，同时也能够更好地掌握库存状况和实时物流信息，优化供应链管理，提高客户满意度。 Gestamp EDI 需求 传输协议：OFTP 报文标准：VDA 汽车行业按照严格的VDA报文标准运作，该标准从头到尾定义了汽车生产链的各个细节。每个装配阶段执行的严格程度在很大程度上取决于供应链中不同合作伙伴之间的沟通效率。电子数据交换(EDI)当前正在趋向于特定领域VDA报文的标准化。其目的是使数据交换更加有效，从而改善原始设备制造商(OEM)的需求。 报文类型： [...]
DAF Trucks是一家荷兰卡车制造商，通过EDI系统与其供应商和客户之间进行电子交换。DAF Trucks EDI系统包括订单处理、发货通知、发票和付款等功能，能够快速、准确地交换业务文档，提高供应链管理水平。DAF计划将其EDI系统扩展到更多的供应商和客户，以建立长期稳定的合作关系，因此EDI对接是非常关键的一环。 DAF EDI项目需求 传输协议 DAF EDI项目采用的传输协议为OFTP2，是欧洲汽车工业协会（Odette International [...]
菲亚特克莱斯勒汽车Fiat Chrysler Automobiles(FCA)是一家全球性汽车制造商，主营产品包括轿车、SUV、皮卡车、商用车和豪华车等多种车型。其旗下品牌包括菲亚特、克莱斯勒、道奇、Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂等。 FCA在全球拥有超过100个生产基地和研发中心，产品销售覆盖欧洲、北美、南美、亚洲和中东等地区。庞大的供应链布局使得FCA需要一套行之有效的方法优化其供应链，使用EDI连接各个合作伙伴可以为FCA带来很大帮助。 FCA通过EDI来优化订单处理、交付通知、货物收据以及发票处理等业务流程，从而加快订单处理速度，更好的协调交货时间，追踪其供应链中货物的运输情况，加快付款速度，避免出现错误和延误。 FCA EDI 需求 传输协议 FCA [...]
BRP Inc.是一家加拿大的多元化制造商和世界领先的动力体育产品制造商，主要生产雪地摩托、全地形车、旋翼飞行器、公路车辆和船艇等各种动力体育产品，其知名品牌包括 Ski-Doo、Lynx、Sea-Doo、Can-Am和Rotax等。 作为一个大型的制造商，BRP Inc.使用EDI（电子数据交换）来处理其与供应商、客户和合作伙伴之间的业务交流。通过EDI，BRP可以在各种业务流程中自动化数据交换，例如采购订单、发货通知、发票、付款和库存信息等，从而提高操作效率、降低成本和错误率，并提高数据精度和可靠性。EDI还可以帮助BRP加强其与合作伙伴之间的协作和关系，促进业务的顺畅进行。因此，EDI是BRP在运营中不可或缺的工具之一。 BRP EDI需求 通信方式 BRP 使用VAN [...]
作为奔驰的仓储服务提供商，企业A需要借助EDI实现仓储流程的自动化。奔驰将车存放在企业A处，由企业A将货物提供给4S店。整体业务流程中将通过EDI系统来进行业务数据的传输，今天的文章主要从奔驰EDI需求概览以及EDI项目业务流程两方面展开介绍。 奔驰需求概览 传输协议：AS2 AS2是一种基于网络的传输协议，它具有安全连接、数字签名、文件加密、能够接收文件处理状态(MDN消息回执)、灵活的数据传输等优点。 使用AS2建立 EDI 连接，企业需要准备以下信息： AS2 ID（企业的AS2身份标识符） Private [...]
