项目背景 博格华纳致力于设计和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系统的性能。在全球17个国家建立了62个制造和技术基地为世界各地的客户提供服务，内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商研发各种解决方案，着力打造一个更加洁净、节能的世界。 项目挑战：供应商初次接触EDI，并不熟悉EDI对接流程 供应商接到来自博格华纳BorgWarner的邀请，要求供应商通过EDI与其传输业务文件。对于初次接触EDI的供应商而言，并不熟悉EDI对接流程，常常会有些无从下手。这时候选择一个项目经验丰富并且拥有成熟EDI产品的EDI供应商会给企业带来很大帮助。 供应商需要一个功能强大的EDI系统，从而允许其能够通过EDI收发订单、发货等业务文件。 供应商需要满足几个关键的EDI要求： 使用OFTP2.0实现与博格华纳BorgWarner EDI系统的点对点通信，且确保能够安全、可靠的传输业务数据 搭建的EDI系统能够准确解析和生成符合EDIFACT标准的EDI报文 EDI [...]
在与保时捷建立EDI连接时，为保证发货的准时性，有时需要与第三方仓库3PL合作，因为，供应商除了与保时捷建立EDI连接之外，还需要与仓库之间建立EDI传输通道，同步发货、物流、库存等信息，本文主要介绍一下三方的EDI数据传输关系是什么。 请看以下的EDI对接示意图： 1.保时捷通过EDI发送DELFOR VDA4984物料长期预测给供应商进行提前生产排期 2.供应商将货物发送至仓库，同时发送VDA4913报文，包含本次发货信息 3.仓库在收到本次货物，将反馈VDA4913，告知供应商，货物我已成功收到，以及收到的具体的货物信息 4.仓库定时发送库存报告INVRPT VDA4986给保时捷，保时捷根据库存情况更新物料预测计划 5.保时捷发送VDA4984 FAB（Daily [...]
为推进ICH E2B（R3）指导原则在我国的转化实施工作，指导发送方按照《个例安全性报告E2B（R3）区域实施指南》要求递交药品个例安全性报告，现根据我单位工作安排，计划上线E2B（R3）电子传输系统。E2B（R3）电子传输系统（以下简称“系统”）于2020年1月1日上线试运行。为明确发送方递交个例安全性报告的有关要求，现已制定《E2B（R3）电子传输系统递交个例安全性报告工作程序》（具体内容详见附件），请相关发送方遵照执行。 引用来源 该标准要求申请人通过Gateway to Gateway（网关对网关）方式，向国家药品审评机构提交符合ICH E2B（R3）规范的药物临床试验期间个例安全性报告，并对其进行分析评估，必要时按相关标准提出修改试验方案、暂停或终止药物临床试验等意见。以实现在药品的整个生命周期内、临床试验研究期间以及持续进行的安全性监测。 Gateway to Gateway（网关对网关）方式采用AS2（HTTPS）传输协议，药品审评中心收到并处理ICSR，并向发送方返回电子回执。 [...]
在此前的文章中，我们介绍了Lids 850订单详解，向大家展示了EDI系统如何接收Lids发来的订单，并对其进行格式转换。 Lids与其供应商之间，传输X12标准的报文。对供应商而言，需要给Lids发送810发票。在此前的文章 如何读懂X12 中，我们对X12已经做了详细的解读，接下来让我们以 Lids EDI项目中对EDI 810订单的处理为基础，了解如何给Lids回复810发票。 本文将展示如何在知行之桥EDI系统中将XML文件转换为符合X12报文标准的810发票，并对得到的810发票进行解读。 下图为 [...]
项目背景 佛吉亚FAURECIA是法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业，是全球排名前十的汽车零部件科技公司，全球每3辆车中就有1辆配备佛吉亚的产品、解决方案和先进技术。在汽车座椅、绿动智行系统、汽车内饰和汽车电子四大业务领域佛吉亚FAURECIA居业界领先地位。 佛吉亚FAURECIA充分认识到环境保护、低碳减排对于社会发展的长远意义，2019年起在全球范围内启动碳中和项目。对于如此重视环保并且具备IT能力的企业而言，采用EDI技术可以帮助其减少大量的纸张消耗，提高业务数据处理效率，解放生产力，让业务部门可以将时间投入到可以产生更高附加值的事情上。 目前佛吉亚FAURECIA的四大核心业务均已进入中国市场，中国已成为其最重要的市场之一。国内各大国际以及中国本土汽车制造商与佛吉亚FAURECIA之间的业务数据传输都是如何进行的呢？ 答案是，通过EDI！ 国内供应商R公司作为佛吉亚FAURECIA的供应商，近期也收到了建立EDI的请求。 需求分析 对于R公司来说，在本地部署EDI系统，一方面符合了佛吉亚FAURECIA对供应商具备EDI能力的要求，加深了与佛吉亚FAURECIA的合作关系。另一方面则提高了R公司的信息自动化程度，更好、更迅速的进行生产排程。 对于佛吉亚FAURECIA提出的EDI对接需求，需要按照以下流程进行处理： 首先需要和佛吉亚FAURECIA建立EDI连接通道，确保能够成功收发业务数据。其次需要处理收发的EDIFACT标准文件，确保EDIFACT文件结构及其传输的业务信息准确无误。最后就是选择合适的方法将EDI系统与企业内部的业务系统进行集成。 [...]
项目背景 Yageo国巨股份有限公司（以下简称Yageo）创立于1977年。为台湾第一家上市且第一大无源元件供货商、世界第一大专业电容器制造厂，是一家拥有全球产销据点的国际化企业。 为了整合物流、分销、生产线与信息流，Yageo于多年前架构电子商务平台并于2000年正式上线。在客户、供应商和各工厂之间建立了连接。 EDI能够通过数据格式转换功能将订单文件转化成标准格式，通过电子传输功能在EDI系统间做数据交换。可以最大限度地减少甚至消除将信息从卖方计算机传输到客户计算机所涉及的手动步骤。 Yageo致力于让客户的工作更容易，遂接入EDI系统。现在无论在世界的哪一个角落，只需要轻松按一下按键就可以下单，所订购的电子元件将准时到达生产线。 作为Yageo的客户，A公司近期也遇到了需与Yageo建立EDI连接的需求，A公司此前在对接TI及Amazon时都和知行方多次合作，双方建立了深厚的合作关系，此次也不例外。 需求及方案概览 三方会议时确定了选择X12报文标准及AS2传输协议。 经过与A公司的深入沟通，我们了解到A公司需要我们做的就是四件事。 ①帮助A公司与Yageo建立EDI连接且能发送850采购订单。 [...]
成立于1986年的Old Time Pottery，是一家领先的家居装饰品零售商。Old Time Pottery 为消费者提供丰富的家居装饰产品、厨房工具、餐具、床上用品、户外家具等。Old Time Pottery在不增加消费者钱包压力的情况下充分发挥想象力，在巨大的卖场中布置了不断变化、适合不同房间、各种个性和每个季节的独特物品供大家选择。 Old Time [...]
戴姆勒Daimler AG早在1983年就开始使用EDI电子数据交换了，EDI那时还是数据交互一个新兴技术，如今早已成为商业往来中一个可靠的传输通道。 戴姆勒Daimler AG提出：为了确保一致的、无故障的和及时的信息流，优化交付过程中的数据交换是全球汽车行业的重要目标。 戴姆勒Daimler 会为供应商提供： EDI电子数据交换在供应流程中的作用 通信过程中需要的信息 技术上需要预先做的准备 启动EDI电子数据交换的必要配置以及测试流程 [...]
李尔LEAR公司是全球汽车座椅和电子电气技术供应商，致力于为全球消费者提供非凡的汽车舱内体验。其产品技术及服务覆盖了全球主要汽车制造商，供应商遍布全球。 庞大的产品量加上复杂的供应商网络，对李尔LEAR处理大批量业务数据的能力提出了极高的要求。为了解决这一问题，李尔LEAR使用EDI系统，在减少大量人工重复操作之余，有效提高了业务处理效率。 EDI 需求分析 李尔LEAR要求下游供应商通过EDI系统与其EDI数据中心建立连接，通过EDI实现发货通知、长期交付计划等业务单据的交互。 传输协议 传输协议的选择上，李尔LEAR支持VAN以及OFTP2两种传输方式。 VAN按照流量计费的模式提供传输服务，随着交易量的增加，VAN的流量成本也将显著增加。使用OFTP2，可以节省大量的流量费用，因此G公司决定使用OFTP2进行数据收发。如果您使用OFTP2传输协议，需要通过Email告知李尔LEAR您的公钥证书。 报文标准 目前李尔LEAR支持的报文标准包括：ANSI [...]
Lids是一家专门从事运动帽销售的美国零售商，在美国、波多黎各、加拿大和英国设有商店。Lids与其供应商之间，传输X12标准的报文。对供应商而言，需要接收Lids发来的EDI 850订单。在此前的文章 如何读懂X12 中，我们对X12已经做了详细的解读，接下来让我们以 Lids EDI项目中对EDI 850订单的处理为基础，开始深入了解850订单。 本文将对符合 X12 报文标准的 [...]
