什么是AS4?
企业间通常使用基于 SOAP 的 Web 服务作为应用程序编程接口 (API) 来安全地传输大型复杂文档,例如产品目录等。 从技术角度来看,AS4 是基于 SOAP [...]
企业间通常使用基于 SOAP 的 Web 服务作为应用程序编程接口 (API) 来安全地传输大型复杂文档,例如产品目录等。 从技术角度来看,AS4 是基于 SOAP [...]
概述 有时,可能需要通过 Webhook 端口从交易伙伴处接收数据,但该交易伙伴可能需要更多的安全性,而不仅仅是用于验证入站 Webhook 请求的基本身份验证用户名/密码 - 或者您可能只想在入站 Webhook 消息上添加额外的安全层。 [...]
EDIFACT 又名 UN/EDIFACT(全称为 United Nations/Electronic Data Interchange For Administration, Commerce [...]
EDI能够帮助企业建立与合作伙伴之间的连接通道,对外实现数据的自动收发。那么EDI系统如何实现与企业内部业务系统之间的数据同步呢? 在知行之桥EDI系统中,将众多端口的连接操作集成在端口中,用户通过配置如下图所示的小模块即可实现连接。 连接基本步骤 1.建立连接 添加一个A端口(如:Dynamics365)到工作流中,然后点击连接下拉框旁边的 创建 按钮。 打开 系统设置(即知行之桥EDI系统右上角的齿轮图标) 中的 [...]
电子口岸或者其他物流企业需要确保能够生成和解析符合交通部要求的EDI数据格式。这可能需要进行一些EDI数据映射工作,以确保数据的正确传输和处理。为了支持此需求,我们的开发人员将这些功能模块集成在电子口岸端口中,这个端口的主要功能是将 XML 文档转换为 电子口岸/交通部报文 文档,或者将 电子口岸/交通部报文 文档转换为 XML。 创建电子口岸端口 下载安装知行之桥 [...]
知行之桥 EDI 系统第四季度的更新版本现已发布,本文将介绍版本更新内容,确保用户拥有最佳的使用体验。 下载安装升级 知行之桥EDI系统支持 Windows 和 Java 两个版本。Java 版本支持跨平台,从8691版本开始,将包括 [...]
近年来受到国际形势与国内发展规划等因素的影响,“国产替代”口号逐渐深入人心,越来越多的企业开始考虑用国产软件替代国外软件,尤其是在当前的大数据时代,计算能力主要依赖于数据中心。 然而,20世纪70年代以来,国内数据中心一直都由IBM、Oracle以及EMC等外国公司提供,不仅仅是中国,全球重要系统几乎都在使用这三家公司的产品。然而,由于关键领域的“命脉”掌握在外国企业手中,这种情况一直让企业感到不安全。因此,替代这些外国企业的高端数据库服务器变得迫在眉睫。 北京人大金仓信息技术股份有限公司(以下简称“人大金仓”)成立于1999年,是成立最早的拥有自主知识产权的国产数据库企业,也是中国电子科技集团(简称“CETC”)成员企业。作为数据库领域国家队,人大金仓走学科自主开创、产品自主研发、人才自主培养之路,已在60多个行业的关键应用替换了国外主流数据库,与Oracle常用功能100%兼容,与MySQL、SQLServer常用功能90%兼容。 作为一款具有独立自主知识产权企业级EDI工具,知行之桥EDI系统支持连接人大金仓数据库,为用户解决“国产替代”的后顾之忧。 1.进入人大金仓数据库 首先,用户需要进入人大金仓数据库,新建数据库,基本属性如下: 名称:katest 属主:system 编码:UTF8 2.下载安装知行之桥EDI系统 [...]
VDA标准是德国汽车工业协会(Verband der Automobilindustrie,简称VDA)制定的一系列汽车行业标准。这些标准包括了汽车生产、质量管理、供应链管理、环境保护、安全性能等方面的规范和指南。VDA标准通常被德国和国际上的汽车制造商采用,以确保他们的产品和流程符合高质量和可持续性的要求。这些标准的使用有助于提高整个汽车供应链的效率和一致性,确保汽车制造商和供应商之间的合作更加顺畅。 方案介绍 本方案主要解决将用户接收到的VDA报文转换为Excel格式,并且以邮件的形式自动发送至指定邮箱。要想实现上述功能,需要在知行之桥 EDI 系统中搭建如下工作流: 上述工作流中包含三个端口(即功能模块),从上到下依次是:VDA端口、Excel端口以及EmailSend端口。 适用版本:知行之桥 EDI [...]
西安知行软件有限公司从2008年开始做EDI解决方案,多年来帮助国内企业建立起与交易伙伴的EDI连接,在国内市场已有较高的市场份额。 我们在国内有自己的研发、实施和运维团队。如果您在产品使用过程中有任何问题、有任何功能上的需求、或者在我们产品中发现了错误,都可以得到快速的响应。知行 EDI 的特色集中体现在以下几个方面: 拥有完全自主知识产权的中文版EDI系统 提供免费试用EDI系统,且无任何功能限制 提供EDI专业知识的培训,帮助企业具备自主实施EDI项目的能力 拥有强大的可视化流程设计器,通过简单拖拽、配置,搭建从外部通信,到EDI标准报文转换,以及与内部系统集成的工作流 处理大量业务数据的情况,也支持部署HA(高可用集群)方案,实现负载均衡、故障转移 支持自定义脚本以应对自定义功能扩展 [...]
交通部于1996年开始实施《国际集装箱运输电子信息传输和运作系统及示范工程》,即在中国远洋运输集团、上海口岸、宁波口岸、天津口岸和青岛口岸建立 EDI 示范工程。 交通部 EDI 的数据结构 电子口岸或者其他物流企业需要确保能够生成和解析符合交通部要求的EDI数据格式。这可能需要进行一些EDI数据映射工作,以确保数据的正确传输和处理。 交通部要求的EDI数据格式主要有两种:EDIFACT以及交通部报文。 EDIFACT 又名 [...]