日前中新网10月18日对京东物流CEO余睿的访问中提到，京东物流将继续投入10亿元用于加码绿色低碳的一体化供应链生态建设，未来5年实现自身碳效率提升35%。在余睿看来，在新一轮科技革命和产业变革下，消费端、渠道端和生产端的多重市场变化驱动一体化供应链物流服务需求快速增长。（来源：中国新闻网） 在全球经济一体化的趋势下，供应链水平正在影响着企业甚至是国家在全球的竞争力。当前我国的物流企业发展迅速，完善物流供应链网络，不仅打开了国际市场，在海运、陆运、空运取得不错的成绩还极大地改变了消费者的日常生活。 对于物流行业而言，目前面临的主要问题包括：供需双方的信息同步、协调供应链各环节、供应链管理效率等问题。中国供应链场景的复杂性与多样性让中国物流企业在模式创新以及新技术引入上具备显著优势，借此机会，加快全球智能供应链建设，有效的推动产业升级以及降本增效。近年来，国内物流行业开始在其供应链中引入EDI（电子数据交换）技术，通过知行EDI解决方案传输供应链中交互的业务数据，助力供应链的自动化建设，有效地解决了上文提到的几大难题： 供需双方的信息同步 EDI可以实现企业供应链管理的自动化，例如：生成、发送和记录任何电子交易，集成企业管理系统（ERP系统），实现在无人工干预的情况下，处理订单、发货通知以及发票等业务数据。 协调供应链各环节 无论是海运、空运、还是陆运，所有的物流信息均可以在EDI系统中进行统一管理，并且可针对当前收到的业务文件自动生成和发送不同类型的商业文件，如：订单、发货通知或送货单等，协调供应链各环节，确保整个物流体系的准确、高效。 供应链管理效率与成本 交易双方进行一次物流交易需要传输大量的数据，通过使用EDI，完全不需要人工重新核对数据，不仅提高数据处理效率而且还大大减少了数据错误的机率。大多数的交易都可以使用EDI集成业务系统的方式进行自动化处理，减少人力投入，缩短处理时间，提高整个供应链的透明度从而降低成本，提高服务质量。 数据显示，2020年京东物流与来自快消、服饰、家电、家居、汽车等多个行业的客户建立合作，企业客户甚至超过19万家。其中一体化供应链客户数达到5.27万家，相比2018年增长62%。2020年京东物流总收入达到734亿，来自一体化供应链客户的收入占总收入的比重已经达到75.8%。 [...]