今天开始讲解关于运输中的电子数据交换，也就是运输业使用EDI的案例。Cerasis——一家第三方物流公司开发了专有的基于网络的运输管理系统，为托运人提供技术解决方案，使他们可以保持尽可能高的效率，并可以随时获取信息。 此外，我们还想对业内人士进行培训，让他们了解运输中的电子数据交换，以便他们在选择新的运输管理系统或已经使用的系统时，满足用户要求，使电子数据交换连接TMS(运输管理系统)。 本文我们将首先讨论运输EDI的工作原理以及它到底是什么，包括运输EDI的历史，定义，技术上的工作方式，然后讨论运输行业中使用的一些常见EDI交易类型。 什么是电子数据交换？ 在具体论述EDI在运输业中的应用之前，我们先退一步说。首先我们必须了解和掌握什么是电子数据交换，也就是EDI，因为EDI并不是只用在运输行业。 根据维基百科和EDI基础知识，EDI（电子数据交换）是指商业伙伴之间以标准电子格式进行的计算机对计算机的商业文件交换。 EDI最早是在20世纪60年代发展起来的，其目的是加快航运和运输文件的流动。它的应用范围已从使采购订单、信息确认和发票的电子交换扩大到包括全球采购和sourcing.T（采购中是指定位资源的过程）。 EDI在运输和物流中的发展史 作为促进货物在地球上流动的力量，运输业也许是当下经济中最重要的行业。因此不足为奇，最先涉足EDI的行业是运输业。 1965年，荷兰-美洲汽船公司开始发送第一条EDI信息，尽管当时还不叫EDI。但这推动了被称为EDI的技术的发展。到1968年，许多运输公司，包括从铁路到卡车公司，都使用了电子信息传递。问题在于贸易伙伴之间格式的差异造成了太多混乱。因此运输数据协调委员会（TDCC）的工作是制定不同贸易伙伴之间要采用的标准。这些早期的标准最终被Ansi [...]