OFTP通信中的SFID和SSID——基于知行之桥的配置指南
在当今供应链日益数字化的背景下，OFTP（Odette File Transfer Protocol）已成为汽车行业和其他制造领域中电子数据交换（EDI）的核心协议。作为一种专为安全、高效文件传输设计的协议，OFTP 依赖于多个关键命令和标识符，其中 SSID（Start Session Identifier） 和 SFID（Start [...]
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2025-02
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2024-11
如何与采埃孚ZF建立EDI连接？
ZF Friedrichshafen AG（ZF）是一家总部位于德国的全球领先汽车零部件供应商，专注于为汽车行业提供创新的技术解决方案，涵盖驱动系统、底盘技术、主动安全技术、自动化驾驶系统等领域。ZF在全球有多个研发和生产基地，客户包括全球主要的汽车制造商和供应商。 为了提高供应链的效率和透明度，加强与全球合作伙伴的协同合作，进一步增强其在全球汽车行业的竞争力。ZF在其供应链中积极推进电子数据交换（EDI）技术的应用。本文将介绍如何通过EDI与ZF传输业务单据。 根据ZF官网信息，对于具有EDI 能力的供应商而言，可以与ZF各自的ERP系统之间建立直连EDI，通过EDI自动化地收发业务文档。 在ZF官网获取公开的EDI资料 ZF EDI需求 为了更好的评估EDI项目的工作量，项目初期需要先梳理 [...]
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2024-11
Liebherr利勃海尔 EDI 需求分析
Liebherr 是一家总部位于德国的跨国公司，成立于 1949 年，由 Hans Liebherr 创立。它是一家全球领先的重型设备制造商，提供包括建筑机械、采矿设备、航空技术、家用电器、海洋设备等在内的多种产品，在起重机、挖掘机、混凝土设备等领域具有强大的市场竞争力。 Liebherr 使用 EDI [...]
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2024-10
MAN Truck & Bus EDI 需求分析
MAN Truck & Bus（以下简称为MAN）是欧洲领先的商用车制造商之一，隶属于大众集团。公司生产卡车、客车、厢式货车以及柴油和天然气发动机，提供多种商用车辆解决方案。MAN 以其高品质、创新技术和高效节能的车辆著称，广泛应用于物流、公共交通和特殊用途的工业领域。EDI连接是与MAN开展供应合作关系的基本要求。 梳理需求文档 开始EDI项目实施之前，供应商需要联系MAN获取EDI需求资料，如：EDI手册以及EDI规范文档、示例报文等，也可以在MAN官网获取。 登录MAN Truck & [...]
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2024-10
如何实现海内外工厂的EDI对接？
企业在国际市场的扩张需要高效的信息流动，以便快速响应客户需求。但国内工厂和海外工厂使用的系统可能存在兼容性问题，且数据格式各不相同，集成过程复杂。 近期国内主营高精度滚动轴承的汽车行业C公司就遇到了这样的挑战，如何实现其国内工厂与德国工厂的数据共享，提高数据的处理效率呢？ 通过EDI实现海内外工厂的对接成为C公司首选解决方案，EDI 可实现实时数据共享，提升库存管理和订单处理效率。基于知行之桥EDI系统实现EDI对接，可以通过以下步骤实现： 选择合适的EDI通信协议 选择EDI通信协议，即确认国内工厂和德国工厂之间如何传输业务数据。常见的EDI通信协议包括：OFTP、AS2以及SFTP等，对接德国企业通常会使用OFTP传输协议。 选择OFTP，C公司的国内工厂需要准备部署OFTP服务的服务器，确保德国工厂可以访问到该服务。其次需要准备ODETTE ID和ODETTE证书。 扩展阅读：使用知行之桥EDI系统进行OFTP连接需要准备什么 选择合适的EDI报文标准 [...]
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2024-09
极星Polestar EDI 项目案例
极星Polestar是由沃尔沃汽车和其母公司吉利集团共同成立的高性能电动汽车品牌。最初，极星是沃尔沃的高性能部门，主要负责打造性能改装车。自2017年起，极星转型成为独立的豪华电动车品牌，专注于生产电动汽车。 近期国内汽车行业供应商J公司收到了极星Polestar的邀请，需要通过EDI与其国内工厂传输业务数据。本案例将为大家介绍对接过程以及实施方案。 梳理需求文档 极星Polestar的EDI需求与Volvo一样，传输协议选择 OFTP，报文标准为EDIFACT，传输的业务单据包括：DELFOR交付计划（版本号：D96A）以及DESADV发货通知（版本号：D07A）。 开始项目实施之前，极星Polestar将会向供应商提供以上两种业务单据的EDI规范文件，作为供应商实施EDI项目的重要参考。此外极星Polestar还提供了一个PPT文档，用于介绍极星Polestar的EDI需求以及实施流程。文档中明确指出极星Polestar要求其所有的供应商都通过EDI与其建立连接，供应商需要具备按照极星Polestar的标准接收和发送EDI文件的能力。 OFTP连接测试 基于知行之桥EDI系统进行OFTP连接测试，无需代码，只需要在可视化界面中进行配置即可。开始OFTP连接测试之前，交易双方需要先交换OFTP连接信息。 首先需要在知行之桥EDI系统的 个人设置 [...]
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2024-09
汽车EDI：MöllerTech EDI项目案例
MöllerTech （以下简称 Möller）是一家德国的家族企业，成立于1730年，主要从事塑料和橡胶领域的生产和加工。公司以其在汽车工业、电子设备和机械制造等行业的解决方案而闻名，尤其是在汽车部件、密封件和工业用途的高性能塑料领域。Möller 的产品应用广泛，客户群包括全球的知名制造商和 OEM 企业。 随着合作的加深，Möller邀请国内的供应商X公司通过EDI与其传输业务文件。X公司此前已经通过EDI对接过多个汽车主机厂，已经具备EDI能力，只需要根据Möller要求，基于原有EDI系统实施对接Möller的EDI项目即可。 EDI 在汽车行业供应链中的重要性 汽车行业普遍采用精益生产模式，要求零部件准时到达生产线。EDI [...]
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2024-09
汽车EDI：montaplast EDI对接
Montaplast 是一家总部位于德国的全球知名汽车零部件供应商，专注于高精度塑料部件的设计、开发和生产。公司成立于1958年，主要为汽车行业提供轻量化、高性能的塑料解决方案。Montaplast 以其在注塑成型技术、表面处理和装配技术方面的专业能力而著称，产品涵盖汽车发动机、内饰、外饰等多个领域，客户包括全球领先的汽车制造商，如宝马、戴姆勒、大众等。Montaplast 在全球设有多个生产和研发基地，确保其产品能够满足客户的高质量要求和技术需求。 Montaplast EDI 需求分析 EDI 传输协议 Montaplast [...]
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2024-08
对接Volvo德国及海外仓 EDI案例
汽车零部件供应商通过EDI（电子数据交换）对接Volvo及其海外仓的过程，是汽车供应链管理中至关重要的环节。通过EDI，供应商将会收到Volvo发来的交付预测，通过回复发货通知快速响应需求。实时数据交换加快了供应链的响应速度，使得供应商能够更快地满足德国主机厂及其海外仓的需求，缩短了交付周期。 合作方概述 供应商W公司 供应商W公司专注于汽车零部件的产销研一体化，在国内外拥有多个生产基地和研发中心，目前已与国内外几十家汽车厂建立紧密合作。 Volvo（德国） 本次EDI案例对接的交易伙伴是全球知名的汽车制造商——Volvo，以其安全性、可靠性和创新性著称。Volvo在全球设有多个生产基地，对供应链管理有着严格的要求，以确保其产品的高品质和准时交付，EDI则是Volvo采用的数字化技术中的关键一环。本案例主要介绍国内某零部件对接Volvo德国。 海外仓 海外仓是供应商W公司在德国设立的仓储设施（委托给第三方仓储物流提供商），用于存储、管理和分发商品。对供应商而言，由于海外仓靠近主机厂的生产基地或市场，通过海外仓向主机厂发货能够缩短从供应商到Volvo等主机厂的交货时间，提高供应链的反应速度。此外大批量运输到海外仓，再从海外仓根据需求进行小批量发货，这样可以降低整体运输费用和频繁跨国运输的风险。 EDI的基本概念及在汽车供应链中的作用 EDI全称Electronic [...]
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2024-08
Volvo EDI 项目测试流程详解
近期知行帮助多个供应商成功对接Volvo EDI，这些案例中，供应商收到Volvo发来的EDI需求是基本一致的： 传输协议选择OFTP 报文标准选择EDIFACT 业务单据包括：DELFOR交付预测以及DESADV发货通知 扩展阅读：汽车EDI：Volvo EDI 项目案例 目前知行接触到的对接Volvo的EDI需求有两类：一种是国内的供应商对接Volvo中国；一种是国内的供应商对接Volvo德国，通过德国的仓库进行发货。 这两类需求都是由Volvo去供应商指定仓库中进行提货。区别在于对接Volvo德国，需要通过海外仓实现发货。对供应商而言，需要分别与海外仓和Volvo德国建立独立的EDI传输通道，并且将Volvo发来的DELFOR交付预测转发给海外仓，将海外仓发来的DESADV发货通知转发给Volvo。 [...]
