Java SE 数字签名伪造漏洞通告（CVE-2022-21449）
尊敬的知行之桥EDI系统用户，您好！ 知行软件的系统安全团队近期监测到，Oracle官方于2022年4月发布的安全公告中，提及并修复了 Oracle Java SE 的数字签名算法实现存在的一个高危漏洞，漏洞编号为CVE-2022-21449。 漏洞详情 ECDSA 即椭圆曲线数字签名算法(Elliptic Curve [...]
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2022-04
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2022-04
ABC technologies & 汽车行业T公司EDI项目案例
项目背景 ABC technologies 原名 ABC Group（以下简称为ABC），成立于 1974 年，是世界领先的汽车系统和零部件制造商之一，在美国、墨西哥、中国和加拿大设有合资企业。庞大的业务量以及分布全球的客户群使得他们需要处理来自世界各地的大量的业务数据，为了提高供应链效率和准确性、增大双方利润，ABC推荐其供应商接入EDI，实现业务流程的自动化处理。 近期为了响应ABC发送的EDI对接邀请，汽车行业T公司联系知行协助完成EDI对接工作。 需求分析和EDI解决方案 [...]
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2022-04
使用知行之桥EDI系统做压力测试时如何快速清除文件记录
在EDI项目实施完成后，为了保证EDI系统可以在大数据量并发的情况下稳定运行，我们需要做压力测试。 在做压力测试时，会在短时间内产生大量的文件，例如测试同时生成10000个EDI报文，多个端口短时间内可能就会产生大量的文件及日志。如果需要性能调优，需要测试工作流在不同参数下的运行速度，我们需要进行多次测试，需要反复核对文件处理的记录，之前的测试记录会让我们核对起来不太方便。或者在做完压力测试之后，我们需要清理不需要的文件及记录，如果打开每个端口的输入和输出列表去手动删除，无疑是比较麻烦的，今天的文章就来讲解一下如何快速清除压力测试产生的文件及日志。 首先来了解一下知行之桥EDI系统的文件、日志存储的过程，端口处理完消息文件之后，会产生传输日志以及文件。端口处理过的文件可以选择是否保留消息副本，若不勾选，则无法在 输出 和 输入 选项卡下载消息副本。 传输日志会默认存储在知行之桥自带的文件数据库中（Windows版为SQLite，Linux版为Derby）。 那么在处理日志和文件记录时，可以参考以下两种方式： 1.如果仅需清除日志，可以创建Script [...]
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2022-04
什么是EDI 852 产品活动数据？
什么是 EDI 852？ EDI 852 也被称为SLSRPT或X12 852，用于在卖方（供应商）和买方（零售商和分销商）之间以电子方式交换详细的销售和库存信息，使用EDI 852可以有效的提高销售和库存业绩。EDI 852 在提高供应链可见性方面提供了很大帮助，特别是对于使用VMI供应商管理库存或者SBT [...]
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2022-04
通过B2B平台连接Salesforce
很多企业搭建B2B平台时，一般分为外部集成和内部集成。内部集成是指企业内的系统与数据源之间的连接。例如，将Salesforce与内部SQL或MySQL数据库的数据连接起来。另一方面，外部集成（简称“B2B”）是指不同企业之间发送和接收数据。通常，这两部分是分开处理的，由不同的解决方案甚至不同的团队来处理。 但是，内部集成和B2B之间的关系表明，这种划分很可能是错误的。毕竟，企业内部系统需要对外部数据交换做出响应。换句话说，内部数据往往会受到外部数据的影响，例如企业内的CRM、ERP、RDBMS或NoSQL数据库、数据仓库、会计软件等。 由于内部和外部系统的自然关系，搭建B2B解决方案需要企业间进行有效地沟通。因此，企业已经开始认识到将内部集成和B2B集成整合到同一平台进行数据处理的价值。 本文将重点介绍两大好处：第一，整合B2B和Salesforce集成方案的好处；第二，使用知行之桥EDI系统 作为首选的B2B和数据集成平台所带来的具体好处。 我们以Salesforce集成为例：通过B2B平台连接如何能增强CRM？ 混合数据移动的好处 无论使用哪种 B2B 平台，将这些功能整合在一起都会带来可预见的好处。 [...]
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2022-04
堆内存以及磁盘空间使用情况预警
使用知行之桥EDI系统时，由于业务数据量的增多，难免会遇到一些系统异常情况，为了保证企业生产环境的稳定运行，EDI系统自带了错误邮件通知功能。此功能保证了在EDI系统自动处理数据的过程中可以将异常信息及时告知用户，使用户收到邮件及时处理，保证数据的正常传输。 那么除了一些常见的异常情况，随着企业业务数据量的增大，现有服务器环境可能无法提供足够的磁盘空间存放数据处理的日志和文件，特别是在使用跨平台版本（JAVA版本）的知行之桥EDI系统时，此情况比较常见。基于此背景，我们提供了堆内存占用超过80% 邮件预警以及磁盘空间使用率超过80%邮件预警功能。具体实现步骤如下： 一、堆内存占用超过 80% 邮件预警 Java堆内存管理是影响性能的主要因素之一，堆内存过高可能会造成内存溢出，导致进程无法无法访问，从而使EDI系统无法正常运行。为了避免这一问题的出现，提前预警，可以参考以下步骤进行配置： 1.新建监控脚本java_heap_usage_monitor.sh文件，监控脚本的具体代码如下（注：其中_java=/home/java/jdk1.8.0_201/bin/java是当前环境中java执行路径，需要根据自身情况进行修改）： #!/usr/bin/env bash [...]
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2022-04
与保时捷传输EDI发票文件需要注意哪些细节？
近期EDI顾问在项目实施过程中发现，与保时捷传输EDI发票文件有很多值得注意的地方。在获得保时捷发送过来的需求资料时一定要仔细查看，确保不会错过任何关键信息。 保时捷常见的发票类型 发票类型体现了每个发票所代表的不同含义，对于保时捷而言，发票类型主要包括以下几种： 295= G4:I40Price variation invoice 价格变动发票 296= Credit [...]
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2022-03
VDA 4988 是什么含义又是如何使用的呢？
VDA 4988报文代表客户发送给供应商的即时信息。这些报文遵循 VDA 标准，是基于汽车行业常用的交货时间表的电子采购流程的补充文件。VDA 4988 报文的结构基于EDIFACT标准。 在EDIFACT全球标准以及ODETTE欧洲标准下，汇款通知单被称为EDIFACT REMADV。在ANSI X.12北美标准下用820来表示，而在TRADACOMS英国标准下被称为SRMHDR。虽然所有的标准都为各自的业务流程创建了相应的消息类型，但汇款通知单报文所包含的业务含义都是类似的。 VDA [...]
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2022-03
电子行业H公司对接艾睿电子ARROW EDI项目案例
H公司于2005年成立，是一家国家高新技术企业。并且拥有自主生产核心材料铁氧体产线的微波隔离器及环形器。核心材料铁氧体，隔离器、环形器等器件，均可为客户做定制化设计方案。优良的产品质量，及时的交货和灵活的响应市场需求帮助H公司赢得了良好的声誉。 EDI项目背景 Arrow公司在建立基于 EDI 的客户与供应商的连接中处于行业领先地位，以驱使企业在生产预测、订单采购（及确认）、发票以及其它的标准业务文档的共享达到更高的水平。EDI全称是电子数据交换，旨在实现企业间核心业务数据自动化传输。 EDI 以纸质成本的降低、交易准确性的提高、以及交易周期的减少等方式来为企业降本增效。 需求分析 在与Arrow对接EDI之前， 我们需要先深度了解Arrow的两种业务模式：AOI（Arrow [...]
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2022-03
邦奇动力EDI需求分析
邦奇动力punchpowertrain（以下简称邦奇）总部位于比利时圣特雷登，是一家节能动力总成系统的供应商。 作为独立的变速器供应商，邦奇拥有多年的发展历史。2008年，邦奇首家中国工厂在南京投入运营。从此，以邦奇动力为品牌的CVT产品在亚洲，特别是中国市场得到广泛应用，同时也搭载在韩国现代和起亚等品牌车型上。2018年，邦奇在中国市场陆续推出VT2、VT3、VT5等CVT产品，客户主要为国内自主品牌整车企业，包括吉利汽车、东风小康、北汽集团、江淮汽车和长丰猎豹等。 传统变速器行业急需转型 汽车行业正朝向“新四化”发展，这场变革将完全颠覆汽车行业。变速器行业要适应整车行业的变化，一是要有超前的技术开发；二是模块化生产，适应整车低成本的变化；三是需要配合整车实现轻量化。整车企业与独立变速器企业的合作一定要加强，只有紧密合作才能在竞争中突围。 在这种发展背景下，邦奇与整车厂的联系不断加深。此外邦奇也注意到大量的业务合作数据需要被系统地、自动化地并且安全高效地处理。如何实现以上需求？当然是搭建自己的EDI数据中心了。 EDI即电子数据交换，通过 EDI，使得企业与企业（B2B）实现通信自动化，帮助交易伙伴和组织更快更好地完成更多工作，并消除了人工操作带来的错误。因此邦奇希望与其交易伙伴可以通过EDI进行业务数据交换，提高业务数据处理效率，降低人力成本。 如何与邦奇建立EDI连接？ 了解对接邦奇的需求现状之后，接下来将着重介绍与邦奇建立EDI连接的具体方法。 首先需要选择传输协议。EDI支持的传输协议多样，其中最常见的有AS2、SFTP和OFTP等。而邦奇采用OFTP传输协议，OFTP创建的目的是满足欧洲汽车工业的电子数据交换(EDI)要求，因此OFTP也多用于汽车行业中。 [...]
