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16 2026-04

ZKW-Group EDI 对接完整指南 | VDA 4905/4913 报文与 OFTP2 配置详解

|2026-06-03T17:43:21+08:002026年4月16日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|ZKW-Group EDI 对接完整指南 | VDA 4905/4913 报文与 OFTP2 配置详解已关闭评论

ZKW-Group 公司简介与 EDI 对接必要性 ZKW-Group(ZKW Lichtsysteme GmbH)是全球领先的汽车照明系统及电子设备制造商,总部位于奥地利,隶属于韩国LG集团。作为汽车行业的一级供应商,ZKW-Group 在欧洲、亚洲及北美设有多个生产基地,包括奥地利Wieselburg和Wiener Neustadt、斯洛伐克Krusovce、中国大连以及墨西哥Silao等工厂,为全球知名整车制造商提供前大灯、尾灯及智能照明解决方案。 在汽车供应链高度协同的今天,ZKW-Group [...]

28 2026-02

格拉默 Grammer EDI 项目需求分析及注意事项

|2026-02-28T15:28:44+08:002026年2月28日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|格拉默 Grammer EDI 项目需求分析及注意事项已关闭评论

Grammer AG 是一家总部位于德国的全球汽车零部件供应商,成立于1880年,主要为乘用车和商用车制造商提供座椅系统及内饰功能部件。在商用车驾驶座椅、工程机械座椅等领域具有较强的市场影响力,是典型的汽车行业 Tier 1 供应商。 Grammer EDI 需求 目前Grammer与其供应商之间通过EDI来传输业务报文。 [...]

10 2026-02

汽车行业VDA标准 EDI SaaS解决方案——知行之云LIP系统详解

|2026-02-10T14:01:51+08:002026年2月10日|帮助文档, 知行之云, 知识库|汽车行业VDA标准 EDI SaaS解决方案——知行之云LIP系统详解已关闭评论

知行之云 LIP 系统是一套基于云架构的 EDI SaaS 解决方案,无需采购软硬件或自建 IT 环境,即可为企业提供低操作门槛的 EDI 云服务。系统通过互联网直接访问,无需复杂的部署与安装流程,用户完成账号注册及基础配置后,即可快速启用 [...]

16 2025-12

汽车EDI:Knorr-Bremse EDI 需求分析

|2025-12-16T11:48:09+08:002025年12月16日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|汽车EDI:Knorr-Bremse EDI 需求分析已关闭评论

Knorr-Bremse AG 是一家总部位于德国慕尼黑的全球领先工业企业,成立于 1905 年,主要专注于为 铁路车辆和商用车辆(如卡车、公交车等)制造制动系统及安全关键电子/机械系统。公司致力于提升道路和轨道交通的安全性、效率和可持续性。 Knorr-Bremse EDI 需求 在开始实施EDI项目之前,需要与Knorr-Bremse [...]

10 2025-12

汽车EDI:埃贝赫Eberspächer EDI 需求分析

|2025-12-10T12:22:17+08:002025年12月10日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|汽车EDI:埃贝赫Eberspächer EDI 需求分析已关闭评论

埃贝赫Eberspächer是全球领先的汽车热管理与排气技术Tier 1供应商,是一家拥有159年历史的德国家族企业,总部位于德国巴登-符腾堡州埃斯林根(Esslingen am Neckar)。截至2024财年,公司全球销售额约80亿欧元,员工超过11,000人,在欧洲、北美、南美、中国、印度、南非等地拥有50多个生产基地和18个研发中心。其高度重视供应链数字化与可追溯性,对全球供应商实施严格的EDI规范要求,以实现准时制(JIT/JIS)交付和全链条透明化管理。 埃贝赫Eberspächer EDI需求 在开始实施EDI项目之前,需要与埃贝赫Eberspächer确认本次EDI项目的具体需求,通常由EDI 传输协议、EDI报文标准以及EDI单据类型组成。 EDI 传输协议 [...]

15 2025-10

德国OEM EDI对接指南:汽车零部件企业如何通过EDI系统实现高效协同

|2025-10-15T16:38:45+08:002025年10月15日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|德国OEM EDI对接指南:汽车零部件企业如何通过EDI系统实现高效协同已关闭评论

在全球汽车供应链的数字化浪潮中,EDI(Electronic Data Interchange,电子数据交换) 已成为汽车制造商(OEM)与供应商之间信息传输的核心工具。 对于出口到德国及欧洲市场的汽车零部件企业而言,满足OEM的EDI对接要求,不仅是进入供应体系的必要条件,更是企业提升运营效率、减少人为错误的重要手段。 本文将结合知行软件的项目经验,解析德国OEM的常见EDI要求,并分享汽车零部件企业如何借助EDI系统实现顺利对接。 一、德国OEM的EDI要求概览 德国汽车行业对供应链协同的自动化与准确性要求极高。主流OEM(如 Volkswagen、BMW、Daimler、MAN、ZF、Bosch 等)均基于 [...]

17 2025-07

高效对接全球车企:知行之桥满足科伯舒特Kromberg & Schubert EDI核心需求

|2025-07-17T16:59:19+08:002025年7月17日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|高效对接全球车企:知行之桥满足科伯舒特Kromberg & Schubert EDI核心需求已关闭评论

科博舒特 (Kromberg & Schubert, K&S) 是德国顶尖的汽车线束系统供应商,服务于全球各大知名车企。作为其供应商,满足 K&S 严苛的 EDI 要求是实现高效合作、进入其全球供应链的关键环节。知行之桥 [...]

26 2024-12

VDA 学习手册

|2024-12-26T14:22:06+08:002024年12月26日|EDI, 帮助文档, 常见问题和回答, 操作指南, 知识库, 解决方案|VDA 学习手册已关闭评论

VDA(Verband der Automobilindustrie,德国汽车工业联合会)报文标准是专为汽车行业制定的电子数据交换(EDI)标准,用于支持供应链管理中的数据传输。它是由德国汽车工业联合会开发和维护的,广泛应用于德国及欧洲的汽车制造商和供应商之间的信息交换。 VDA报文标准的规则 VDA报文标准下的EDI报文具有以下特点: 1.每一行的长度必须是128位。 2.每个字段长度都有明确的要求。数字类型:如果长度不足以填充要求的长度,会右对齐左补0来填充;字符串类型:如果长度不足以填充要求的长度,会左对齐右补空格来填充。 3.对于数字类型来说,有些需要根据 VDA 报文规范要求,进行小数点后两位或三位的保留。例如 [...]

14 2024-11

Liebherr利勃海尔 EDI 需求分析

|2024-11-14T14:48:16+08:002024年11月14日|制造行业EDI, 帮助文档, 成功案例, 知识库|Liebherr利勃海尔 EDI 需求分析已关闭评论

Liebherr 是一家总部位于德国的跨国公司,成立于 1949 年,由 Hans Liebherr 创立。它是一家全球领先的重型设备制造商,提供包括建筑机械、采矿设备、航空技术、家用电器、海洋设备等在内的多种产品,在起重机、挖掘机、混凝土设备等领域具有强大的市场竞争力。 Liebherr 使用 EDI [...]

4 2024-11

KION Group EDI 需求分析

|2024-11-04T10:34:33+08:002024年11月4日|帮助文档, 成功案例, 物流与仓储EDI, 知识库|KION Group EDI 需求分析已关闭评论

KION Group 是一家总部位于德国的全球物料搬运和物流解决方案提供商。公司成立于2006年,主要通过其品牌Linde, STILL和Baoli等,提供高性能的叉车、仓储设备和自动化解决方案。 梳理EDI需求资料 KION Group将EDI项目中需要的资料公开在其官网上,企业可以点击在 KION Group 官网下载 [...]

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