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21 2023-04

海斯坦普Gestamp EDI 需求分析

|2023-04-21T09:35:37+08:002023年4月21日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|海斯坦普Gestamp EDI 需求分析已关闭评论

海斯坦普Gestamp(以下简称:Gestamp)是一家总部位于西班牙的全球性汽车零部件制造商,目前在全球23个国家拥有超过100家工厂。Gestamp的业务涵盖了车身、底盘和机电系统等多个领域,其产品范围包括钣金、车身结构件、车轮、底盘系统和发动机组件等。 Gestamp致力于推进汽车工业的技术进步和可持续发展,通过不断创新和提高制造效率来提高客户满意度和市场竞争力。Gestamp采用EDI(电子数据交换)技术来加快其供应链流程,提高订单处理效率,降低成本和风险。 EDI技术可以帮助Gestamp实现与其客户和供应商之间的无缝数据交换,包括订单、发货通知、收货确认、发票等等。通过EDI技术,Gestamp可以更快速、准确地处理订单和交货,降低订单处理成本和错误率,同时也能够更好地掌握库存状况和实时物流信息,优化供应链管理,提高客户满意度。 Gestamp EDI 需求 传输协议:OFTP 报文标准:VDA 汽车行业按照严格的VDA报文标准运作,该标准从头到尾定义了汽车生产链的各个细节。每个装配阶段执行的严格程度在很大程度上取决于供应链中不同合作伙伴之间的沟通效率。电子数据交换(EDI)当前正在趋向于特定领域VDA报文的标准化。其目的是使数据交换更加有效,从而改善原始设备制造商(OEM)的需求。 报文类型: [...]

21 2023-03

知行EDI规范查询平台指南

|2023-03-21T12:12:13+08:002023年3月21日|EDI视频教程, 帮助文档, 常见问题和回答, 操作指南, 知识库|知行EDI规范查询平台指南已关闭评论

EDI即电子数据交换,是指企业间通过计算机网络互相传递和处理商业数据的过程。随着信息技术的不断发展,EDI的技术也在不断完善,技术成熟度逐渐提高。现在的EDI系统可以实现高效、快捷、安全的数据交换。如今EDI已经成为了全球供应链管理的重要工具,不仅在世界500强企业中得到广泛应用,也在许多中小型企业中得到了推广和应用。 目前,我国的EDI发展已经进入了一个新的阶段。随着物流、金融、电子商务等行业的发展,EDI的应用也越来越广泛。企业开始接触并掌握EDI技术,从最初需要EDI供应商完成项目实施到如今已有企业选择自主实施。大型企业和供应链管理企业已经广泛采用EDI进行业务流程管理。 自主实施对于企业而言,会有一些挑战,EDI报文中各个字段的含义是什么?如何将其与企业的业务信息相对应?为了让企业更加便捷地熟悉EDI报文,我们现为大家提供公开的知行EDI规范查询平台,其中收录了上万个EDI报文规范,涵盖 X12, EDIFACT, EANCOM, IATA, ODETTE, TRADACOMS, VDA [...]

31 2023-01

零代码实现EDI标准报文转换

|2023-01-31T09:57:34+08:002023年1月31日|帮助文档, 常见问题和回答, 知识库|零代码实现EDI标准报文转换已关闭评论

在与客户进行沟通的时候,经常有客户对EDI实施很感兴趣,一方面是客户具有相应的IT基础和技术力量,并且后续可能会有更多合作伙伴的EDI接入,因此客户有自主实施的想法;另一方面也可以在一定程度上为企业节约成本。 知行之桥的现有功能,对于有意愿进行自主实施的客户,具有非常便利的可操作性。实施人员只需要有一些基本的代码基础和思维,就可以在知行EDI系统上实现零代码完成EDI标准报文的格式转换。 在知行之桥中,几乎所有的文件格式转换都是基于XML格式类型进行转换的。因此,无论客户的最终目标格式是哪一种,都需要先将原始文件转换成XML格式的文件,再进行后续的操作。 知行之桥EDI系统常见的报文类型有EDIFACT、X12、VDA等。 接下来,我们以接收EDI订单为例,通过知行之桥EDI平台完成零代码报文转换,将EDI报文转换成XML文件。 知行之桥的EDI端口,可以初步实现EDI订单报文和标准XML格式的自动转换。 可以通过此端口将EDI报文转换成标准XML文件,也可以将XML文件转换成EDI报文,此处我们需要使用到端口的“EDI转换为XML”功能。 如图所示,这是EDI端口转换得到的XML文件,通过此端口转换得到的XML文件,其可读性依然较低,还需要进行进一步的映射,转换成企业可以处理的文件格式。 此时,我们需要使用到知行之桥的XML Map端口,它可以实现两种XML之间的格式转换。在XML [...]

28 2022-10

VOIT Automotive EDI项目案例

|2022-10-28T11:56:16+08:002022年10月28日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|VOIT Automotive EDI项目案例已关闭评论

VOIT Automotive是一家汽车零部件供应商。自 1947 年以来,它一直代表创新产品和制造工艺。 奥迪、宝马、梅赛德斯、大众、福特、克莱斯勒、捷豹和路虎等每年在发动机、燃料供应、动力总成、排气系统、底盘、车身和辅助系统等功能领域安装超过 1 亿个零件。大约 65% 的全球领先制造商对 VOIT [...]

22 2022-06

对接保时捷及3PL EDI案例

|2022-06-22T17:10:00+08:002022年6月22日|成功案例, 汽车行业EDI|对接保时捷及3PL EDI案例已关闭评论

在与保时捷建立EDI连接时,为保证发货的准时性,有时需要与第三方仓库3PL合作,因为,供应商除了与保时捷建立EDI连接之外,还需要与仓库之间建立EDI传输通道,同步发货、物流、库存等信息,本文主要介绍一下三方的EDI数据传输关系是什么。 请看以下的EDI对接示意图: 1.保时捷通过EDI发送DELFOR VDA4984物料长期预测给供应商进行提前生产排期 2.供应商将货物发送至仓库,同时发送VDA4913报文,包含本次发货信息 3.仓库在收到本次货物,将反馈VDA4913,告知供应商,货物我已成功收到,以及收到的具体的货物信息 4.仓库定时发送库存报告INVRPT VDA4986给保时捷,保时捷根据库存情况更新物料预测计划 5.保时捷发送VDA4984 FAB(Daily [...]

25 2022-03

汽车行业H公司对接SMR EDI项目案例

|2022-03-25T11:48:37+08:002022年3月25日|成功案例, 汽车行业EDI|汽车行业H公司对接SMR EDI项目案例已关闭评论

项目背景 SMR集团是全球汽车后视镜系统,门把手汽车零部件的领先制造商。目前,SMR在全球已设有20余家生产型工厂,并已形成世界范围内的销售网络。产品供应北京奔驰、上汽大众、特斯拉、吉利、长城、福特、捷豹路虎等知名汽车厂商。 庞大的业务量以及客户群使得他们需要处理大量的业务数据,为了提高供应链效率和准确性、增大双方利润,SMR推荐其供应商接入EDI,实现业务流程的自动化处理。 汽车行业H公司致力于汽车零件的研发与制造,通过成熟的工艺帮助客户实现零件轻量化,其公司客户多为世界500强企业或汽车零部件领域世界前100强企业。H公司作为SMR的优质供应商,近期也收到了建立EDI的请求。 需求分析和方案 通过EDI方式来直接对接,这不仅能促进和客户的合作关系,更能大幅提高信息自动化水平,合理安排明确的生产需求计划。首先需要和SMR建立EDI连接通道,进行数据的交互;其次需要通过EDI系统来实现业务数据的解读和处理。 根据H公司提出的需求,利用知行之桥EDI系统给出实现办法。知行之桥EDI系统支持的集成方式有多种,因客户仅接受物料需求数据且频率和数据量较低,客户想低成本、快速接入EDI,所以推荐用Excel方案集成,作为过渡方式。运行稳定后,若业务量扩大可再和业务系统做集成,完成整个流程的自动化处理。 出于对数据安全的考虑,H公司选择本地化部署。本地化部署是将知行之桥部署在H公司的本地服务器,可以在正常使用EDI系统的同时有效地保障数据的安全,防止数据泄露。 业务流程 H公司接收SMR的VDA [...]

18 2022-03

VDA 4988 是什么含义又是如何使用的呢?

|2022-03-18T17:45:19+08:002022年3月18日|帮助文档, 知识库|VDA 4988 是什么含义又是如何使用的呢?已关闭评论

VDA 4988报文代表客户发送给供应商的即时信息。这些报文遵循 VDA 标准,是基于汽车行业常用的交货时间表的电子采购流程的补充文件。VDA 4988 报文的结构基于EDIFACT标准。 在EDIFACT全球标准以及ODETTE欧洲标准下,汇款通知单被称为EDIFACT REMADV。在ANSI X.12北美标准下用820来表示,而在TRADACOMS英国标准下被称为SRMHDR。虽然所有的标准都为各自的业务流程创建了相应的消息类型,但汇款通知单报文所包含的业务含义都是类似的。 VDA [...]

16 2021-12

如何将VDA转换为XML

|2021-12-16T17:34:30+08:002021年12月16日|帮助文档, 操作指南|如何将VDA转换为XML已关闭评论

EDI提供多种不同的报文标准,其中最常见的是ANSI ASC X12 (X12)、UN/EDIDACT(EDIDACT)和VDA。VDA(VERBAND DER AUTOMOBILINDUSTRIE)是德国汽车工业的倡导团体,包括汽车制造商和汽车零部件供应商。它是欧洲汽车制造商协会(ACEA)的成员。VDA制定标准和最佳实践,以满足德国汽车行业公司的需求,代表包括宝马、大众和梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒在内的汽车制造商,但其成员中也包括外国供应商和欧宝等外资汽车制造商。VDA报文标准详细信息可以参考:VDA报文标准。本文主要介绍如何将VDA转换为XML。 进行报文转换前,首先需要下载知行之桥。下载完成后,打开知行之桥,点击工作区右侧的齿轮标志/创建工作区,工作区可以根据需要自由命名,如下图所示,建立一个命名为TEST的工作区。 如上图所示,在知行之桥工作流页面左侧的端口/电子数据交换(EDI)中找到VDA端口,并长按鼠标左键,将右侧选中的端口拖拽至页面右侧工作区中。由于当前操作需要实现VDA转换为XML,因此可将VDA端口命名为VDA_To_XML,以便区分。 设置 VDA端口提供了VDA文件与XML文件相互转换的功能,当接收VDA文档时,VDA端口验证交换头,并将VDA文档转换为XML。相比于VDA报文,XML结构更加容易处理, [...]

14 2021-10

VDA标准全解

|2021-10-14T17:44:31+08:002021年10月14日|帮助文档, 知识库|VDA标准全解已关闭评论

什么是VDA标准? 德国汽车工业联合会(VDA) 是德国汽车工业的倡导团体,协会成员包括汽车制造商和汽车零部件供应商。同时,它也是欧洲汽车制造商协会(ACEA)的成员。VDA制定标准和最佳实践,以满足德国汽车行业公司的需求,如宝马、大众和梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒等汽车制造商,也包括外国供应商和欧宝等外资汽车制造商。 常见的VDA标准报文有哪些? VDA 4984 :交付预测 VDA 4985 :按期交付 [...]

27 2021-05

VDA报文标准在汽车行业的应用

|2021-05-27T11:32:29+08:002021年5月27日|帮助文档, 知识库|VDA报文标准在汽车行业的应用已关闭评论

汽车行业按照严格的VDA报文标准运作,该标准从头到尾定义了汽车生产链的各个细节。每个装配阶段执行的严格程度在很大程度上取决于供应链中不同合作伙伴之间的沟通效率。电子数据交换(EDI)当前正在趋向于特定领域VDA报文的标准化。其目的是使数据交换更加有效,从而改善原始设备制造商(OEM)的需求。 汽车行业目前有两种趋势。一方面,对VDA报文进行标准化(已推出了新版本),另一方面,将下层供应商并入信息流中,以确保可追溯性和通过EDI系统进行的无缝信息交换。 VDA报文的标准化 VDA报文是在汽车领域使用的EDI报文,可满足汽车行业内各个企业的特定需求。 它们响应供应链用户所要求的不同功能,例如在订单中(预测),以检查供应商运送的货物是否与分销商下达的采购订单相匹配(DESADV或ASN);有关交货顺序和及时要求(DELJIT),电子发票(INVOIC)等的准确信息。这些数据的传输可确保制造商(OEM)、供应商(TIER 1、TIER 2、TIER 3......)和顾客之间信息流动。 现在,遵循EDIFACT schema的新版本的VDA报文将替换旧版本的VDA报文: [...]

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