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25 2022-08

Y公司对接马瑞利Marelli EDI项目案例

|2022-08-25T17:33:26+08:002022年8月25日|成功案例, 汽车行业EDI|Y公司对接马瑞利Marelli EDI项目案例已关闭评论

马瑞利Marelli是世界500强企业意大利菲亚特汽车集团（FIAT GROUP）的成员之一，具有90多年的历史，总部设在意大利(米兰Corbetta)，是汽车工业领域从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国公司。 项目背景 马瑞利Marelli要求在生产和供应这两个复杂的流程中，实现信息流的自动化。 Y公司作为采购方，需要与其供应商马瑞利Marelli实现快速、高效地业务数据传输，目前为止最好的方案就是通过电子数据交换（EDI）与马瑞利Marelli进行业务交易，帮助与Y公司与马瑞利Marelli之间更有效的传输和使用业务信息。尤其是物料需求预测，库存报告等通用性业务。 项目挑战 由于马瑞利Marelli的团队在国外，Y公司与其主要是通过邮件进行沟通。由于时差和工作日的不同，导致项目的沟通周期较长。 这样的问题在对接国外的交易伙伴时，往往是不可避免的。那么我们应该从哪方面入手，尽可能缩短项目周期呢？ 这时候就体现出经验的重要性了。一个项目经验丰富的EDI供应商能够根据以往的项目经验为您制定最优的EDI解决方案，尽可能缩短本地实施周期。并且能够清晰准确，直切要害地与马瑞利Marelli进行沟通，缩短测试周期。接下来就让我们一起看看如何利用知行之桥EDI系统与马瑞利Marell建立EDI连接！ 项目需求 [...]

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12 2022-08

与吉凯恩GKN建立EDI连接需要掌握哪些信息？

|2022-08-12T14:46:48+08:002022年8月12日|制造行业EDI, 帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|与吉凯恩GKN建立EDI连接需要掌握哪些信息？已关闭评论

项目背景 GKN集团（吉凯恩集团）创建于1759年，已有260年的历史。主要业务有大型民航客机和运输机结构件，汽车传动系统，非高速公路用工作车辆和特种车辆，农用机械，粉末冶金，新型合金粉末材料，汽车零部件和环保用汽车催化转化器的生产制造等。 项目挑战 对于初次接触EDI的供应商而言，并不熟悉EDI对接流程，常常会有些无从下手。这时候选择一个项目经验丰富并且拥有成熟EDI产品的EDI供应商会给企业带来很大帮助。 供应商需要一个功能强大的EDI系统，从而允许其能够通过EDI收发订单、发货等业务文件。 供应商需要满足几个关键的EDI要求： 使用OFTP2.0实现与吉凯恩GKN EDI系统的点对点通信，且确保能够安全、可靠的传输业务数据 搭建的EDI系统能够准确解析和生成符合EDIFACT标准的EDI报文 EDI [...]

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2 2022-08

汽车行业E公司& BMW EDI项目案例

|2022-08-02T10:10:51+08:002022年8月2日|成功案例, 汽车行业EDI|汽车行业E公司& BMW EDI项目案例已关闭评论

项目背景 宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。 E公司是宝马对接的第一家ASCC（供货给宝马中国的中国供应商）供应商，新宝马6系敞篷车拥有的多层布顶篷就是宝马与E公司共同研发的。可见E公司与宝马之间的联系是十分紧密的。近期宝马向E公司发出EDI对接邀请，通过EDI传输业务文件，最大程度上减少库存堆积，提高信息交换速率。 EDI解决方案 1.传输方式 采用OFTP2.0 via INTERNET，会对传输数据进行签名加密，实现业务数据安全传输，且 EERP 可保障传输具有不可否认性。 [...]

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29 2022-07

如何与墨西哥大众VW Mexico建立EDI连接

|2022-07-29T17:21:43+08:002022年7月29日|成功案例, 汽车行业EDI|如何与墨西哥大众VW Mexico建立EDI连接已关闭评论

公司简介 大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。 Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。 项目背景 大众汽车集团在推进通过 EDI（电子数据交换）技术贯穿供应链的上下游企业，实现业务流程自动化。相应的，墨西哥大众VW Mexico也开始采用大众汽车集团的标准化模式。由于这些变化，体现在供应链管理上，EDI信息传递和交付至集团设施的材料标签将受到影响。L公司作为墨西哥大众VW Mexico的供应商当然也不例外。 墨西哥大众VW Mexico的供应商，货物必须符合以下要求： [...]

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27 2022-07

安道拓Adient EDI 856提前发货通知报文详解

|2022-07-27T12:15:35+08:002022年7月27日|成功案例, 汽车行业EDI|安道拓Adient EDI 856提前发货通知报文详解已关闭评论

安道拓Adient EDI项目，报文标准包括了X12和EDIFACT两种。 本文着重讲述安道拓Adient EDI项目中，安道拓Adient发给供应商的X12 856报文（提前发货通知）解读。 在此前的文章如何读懂X12报文中，我们对X12已经做了详细的介绍，大家可以以此为基础，深入了解856提前发货通知报文。 下图为安道拓Adient EDI X12 856示例报文转换前及经过知行之桥EDI系统转换后的结果对比图。 [...]

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25 2022-07

如何与斯堪尼亚SCANIA建立EDI连接？

|2022-07-25T14:29:21+08:002022年7月25日|EDI视频教程, 成功案例, 汽车行业EDI|如何与斯堪尼亚SCANIA建立EDI连接？已关闭评论

项目背景 斯堪尼亚SCANIA是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，产品销往世界100多个国家和地区，是全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业盈利能力最强的公司。与斯堪尼亚SCANIA建立EDI连接需要了解哪些信息呢？今天的文章将为大家详细介绍。 项目挑战 斯堪尼亚SCANIA向其供应商A公司提出，通过EDI传输业务数据，除了传输EDI报文之外，还需要供应商的EDI系统具备生成标签的能力。 通过EDI发送发货通知时，使用斯堪尼亚SCANIA包装的所有商品（不包括测试部件和样品产品）都使用 Odette 运输标签 (OTL)。而使用斯堪尼亚蓝箱 (KLT ) [...]

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21 2022-07

博世BOSCH EDI项目案例

|2022-07-21T09:44:34+08:002022年7月21日|成功案例, 汽车行业EDI|博世BOSCH EDI项目案例已关闭评论

项目背景 博世BOSCH 公司是全球第一大汽车技术供应商，业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。员工人数超过23万，遍布50多个国家。 博世BOSCH通过EDI加快信息流、降低成本并提高数据准确性，从而消除手动重新录入数据的工作量，降低订单处理成本、提高数据准确性、缩短时间周期并且使得准时交货成为可能。 项目挑战 M公司需要同时与多个交易伙伴建立EDI连接，除了博世BOSCH项目之外，同时还在进行其他EDI项目，公司分配到每个EDI项目的人力有限。如何在有限的人力投入下，顺利完成博世BOSCH EDI项目呢？ 答案是，采用标准化的流程。由于M公司此前已经与我们合作过EDI项目，双方已经十分熟悉对方的工作流程。知行内部具有一套完整的实施流程，从需求确认，建立合作到项目实施，项目上线，每一步都是环环相扣，有条不紊。M公司只需要确认好各个项目的负责人，配合我们的实施顾问推进项目进度即可。 项目需求 传输协议：AS2 [...]

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19 2022-07

如何与安道拓Adient建立 EDI连接

|2022-07-19T16:39:46+08:002022年7月19日|成功案例, 汽车行业EDI|如何与安道拓Adient建立 EDI连接已关闭评论

公司简介 安道拓Adient是一家全球座椅供应商，在美洲、欧洲和中国拥有领先的市场地位。在安道拓Adient，每年都会供应2000万套座椅。安道拓Adient通过其全球影响力，垂直整合在中国的合作伙伴关系，利用其能力推动汽车座椅行业的增长。 项目背景 因COVID-19在全球范围内的普遍性和严重性，安道拓Adient觉得这将有可能影响供应商的生产和供应链协作。并且很多原始设备都会受到全球半导体短缺的影响，预计原始设备制造商正计划在未来以最大的周产量来恢复产量。安道拓Adient希望其他供应商也采取适当的行动，以确保在产量恢复后继续供应。并且在供应链中直接或间接（次级供应商）受到影响的产品，请用安道拓Adient标准的EDI文件来回复。并且需遵照安道拓Adient标准的EDI规范，对任何直接或间接的供应风险向安道拓Adient做出回应。H公司作为安道拓Adient供应链上的重要供应商，理所当然也对此做出了回应。 需求分析及方案 Internet普及之后，企业倾向于在Internet上进行传输，因为费用低廉，但是需要相应的新传输协议传输协议保证报文传输的安全性，于是就出现了AS2，OFTP2，SFTP等传输协议。 安道拓Adient供应商门户网站支持下载EDI问卷（由供应商在接入安道拓Adient EDI时填写）、证书、各个地区的规范等等。且安道拓Adient支持AS2/OFTP2/VAN/ Web EDI，推荐AS2或 [...]

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12 2022-07

安道拓Adient EDI 830物料需求预测报文详解

|2022-07-12T18:06:49+08:002022年7月12日|成功案例, 汽车行业EDI|安道拓Adient EDI 830物料需求预测报文详解已关闭评论

Adient是一家全球座椅供应商，在美洲、欧洲和中国拥有领先的市场地位。通过其全球影响力，垂直整合在中国的合作伙伴关系，推动汽车座椅行业的增长。 安道拓Adient EDI项目，报文标准包括了X12和EDIFACT两种。在安道拓Adient供应商门户网站根据地区选择，如果是跟Adient美洲地区做供应链协同使用X12报文标准；如果是跟安道拓Adient亚太地区做供应链协同则使用EDIFACT报文标准。本文着重讲述安道拓Adient EDI项目中，安道拓Adient发给供应商的X12 830报文（物料需求预测）解读。 在此前的文章如何读懂X12报文中，已对X12已经做了详细的介绍，大家可以以此为基础，深入了解EDI 830报文。 下图为安道拓Adient EDI X12 [...]

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4 2022-07

PVL EDI 项目案例

|2022-07-04T17:25:28+08:002022年7月4日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|PVL EDI 项目案例已关闭评论

2021-2022财年的上半年由于受到全球电子元件短缺的严重影响，许多汽车制造商被迫处于“停工”期。此外来自原材料、能源、运输方面的压力也不容小觑。在这些外在因素的影响下，Plastivaloire集团（以下简称PVL）的销售额虽有下降但商业势头依然良好，与上个财年同期相比，订单量增长16.6%。 项目背景 PVL十分重视合作关系的质量，对其供应商的要求包括：网络安全、创新能力、掌握新技术、提高服务效率等。供应商如果希望与PVL开展进一步的合作，一定会遇到来自PVL的提问：你是否具备EDI能力呢？ EDI即电子数据交换，使得业务数据按照符合国际标准的报文格式，通过网络，在供应商和PVL之间进行长期预测、发货通知以及库存报告等业务单据的电子数据传输。PVL希望供应商可以具备EDI能力，通过EDI传输业务数据不仅提高了数据传输的安全性，还能够帮助供应商快速接收来自PVL的订单，从而提高供应商对订单的响应速度！ 项目挑战 PVL的供应商D公司为了满足其业务发展以及商务合作的需要，计划与PVL和其第三方仓库3PL之间通过EDI传输订单/交付等业务数据。从而实现企业间业务数据的自动化传输和处理，降低人工操作的出错率，提高工作效率。 本次项目与以往项目的不同之处在于D公司除了与PVL建立EDI连接之外，还需要与第三方仓库3PL建立EDI传输通道，同步发货、库存等信息。在设计EDI 解决方案的时候，需要理清楚D公司、PVL、以及第三方仓库3PL之间的数据流向以及货物流向，确保数据能够准确传递。 项目需求 传输协议：OFTP2 [...]

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