MAN Truck & Bus（以下简称为MAN）是欧洲领先的商用车制造商之一，隶属于大众集团。公司生产卡车、客车、厢式货车以及柴油和天然气发动机，提供多种商用车辆解决方案。MAN 以其高品质、创新技术和高效节能的车辆著称，广泛应用于物流、公共交通和特殊用途的工业领域。EDI连接是与MAN开展供应合作关系的基本要求。 梳理需求文档 开始EDI项目实施之前，供应商需要联系MAN获取EDI需求资料，如：EDI手册以及EDI规范文档、示例报文等，也可以在MAN官网获取。 登录MAN Truck & [...]
STIHL是一家全球知名的德国公司，成立于1926年，总部位于瓦伊布林根。STIHL以生产高质量的电动工具和园林设备而闻名，尤其是链锯和草坪修剪机。STIHL在创新和技术开发方面有着悠久的历史，并且专注于制造性能卓越且耐用的工具，广泛应用于农业、林业、园艺和家庭园艺。 梳理需求文档 近期我们成功帮助L公司对接STIHL，主要需求为通过SFTP传输通道，接收来自STIHL的DELFOR物料需求预测，发送DESADV发货通知。L公司将会收到STIHL发来的DELFOR EDI规范文档以及 DESADV发货通知的EDI规范文档，版本号均为D99B。企业需要基于此规范文档进行EDI报文与企业内部可处理格式的转换。 SFTP连接测试 在知行之桥EDI系统中，搭建与STIHL的SFTP连接通道，无需代码，只需要在可视化界面中进行简单配置即可，在 SFTP 端口的设置选项卡下配置STIHL的SFTP连接信息： 企业需要配置的SFTP连接信息，包括：用户名、密码、服务器地址、端口号，确认下载路径和上传路径等。 [...]
近期知行帮助多个供应商成功对接Volvo EDI，这些案例中，供应商收到Volvo发来的EDI需求是基本一致的： 传输协议选择OFTP 报文标准选择EDIFACT 业务单据包括：DELFOR交付预测以及DESADV发货通知 扩展阅读：汽车EDI：Volvo EDI 项目案例 目前知行接触到的对接Volvo的EDI需求有两类：一种是国内的供应商对接Volvo中国；一种是国内的供应商对接Volvo德国，通过德国的仓库进行发货。 这两类需求都是由Volvo去供应商指定仓库中进行提货。区别在于对接Volvo德国，需要通过海外仓实现发货。对供应商而言，需要分别与海外仓和Volvo德国建立独立的EDI传输通道，并且将Volvo发来的DELFOR交付预测转发给海外仓，将海外仓发来的DESADV发货通知转发给Volvo。 [...]
David Jones 是澳大利亚一家著名的百货公司，成立于1838年，是一家历史悠久百货公司。它以其高品质的商品和卓越的客户服务而闻名。David Jones 在澳大利亚各大城市设有多家门店，提供广泛的产品，包括时装、美妆、家居用品和食品等。 如果企业有兴趣成为 David Jones 的供应商可以向其销售部门（位于澳大利亚墨尔本）发送信件进行沟通。点击获取电子邮件以及邮寄地址。 David [...]
雷诺（Renault）是一家法国汽车制造公司，成立于1899年。作为世界知名的汽车品牌，雷诺生产各种类型的车辆，包括乘用车、商用车和电动车。公司总部位于法国布洛涅-比扬古。雷诺以其创新和高质量的产品在全球市场享有盛誉，尤其在欧洲市场表现突出。 Renault 将会通过邮件与其供应商沟通EDI认证相关事宜，Renault提供Web EDI以及Full EDI两种选项。 如果企业希望选择 WebEDI，则需要准备： 选择一个WebEDI供应商与Renault交换EDI文件 Renault 将会在其与企业之间创建连接 [...]
项目背景 作为Volvo的长期合作伙伴，C公司收到Volvo的EDI对接邀请，需要与Volvo中国工厂实现EDI对接。C公司将会面临哪些挑战？又应该相应地选择何种EDI解决方案呢？ 汽车行业强调供需双方的高效协同（比如研发设计、生产计划、物流信息等的协同与共享），才能使各节点企业受益，达到快速响应市场的目的。尤其是在项目正式量产以后，汽车零部件企业需要高密度、高频次地传输业务数据，并且快速驱动内部的计划与物流体系，满足准时交付。这意味着对于企业的数据传输和处理能力有着较高的要求，传统的下单方式不再满足企业当前的业务需求。 项目挑战 部分汽车主机厂或者大型制造商可以提供Portal网站等平台，使得企业可以获取和发送业务数据。短期来看可以满足与交易伙伴的合作需求，但却无法与企业内部业务系统集成，仍然需要进行人工处理和数据录入。本次需要与Volvo建立EDI连接的企业C公司的主要诉求在于解决这部分人工处理的工作量，实现其内部业务系统与EDI系统的集成，从而使得业务数据能够被自动化处理。 沃尔沃Volvo EDI 项目需求 传输协议：OFTP 沃尔沃Volvo通过使用传输层安全（TLS）实现了会话级加密。TLS通过对沃尔沃Volvo与其合作伙伴之间交换的所有协议命令和数据进行加密，从而提供数据的保密性。这将提供足够的安全性，防止第三方从传输中提取任何有用的信息。启动EDI项目之后，Volvo将会提供OFTP连接参数给C公司，包括：SSID、SFID、DNS名称以及端口号等信息。 [...]
近期收到客户C公司的需求，需要与其合作伙伴IAC Elmdon建立EDI连接，本文将主要为大家介绍IAC Elmdon EDI 对接指南，了解EDI项目的对接流程。 项目需求 传输协议：OFTP2 IAC Elmdon 与其供应商之间使用的传输协议为OFTP2。OFTP2是由Data [...]
Super Retail Group（以下简称SRG）是一家总部位于澳大利亚的公司，在澳大利亚和新西兰拥有并经营一系列零售品牌。这些品牌包括汽车零售商 Supercheap Auto、户外和休闲零售商 Macpac 和 BCF 以及体育零售商 Rebel（前 [...]
Preh成立于1919年，是一家全球领先的汽车零部件制造商。公司总部位于德国，经营范围涵盖汽车电子、汽车控制系统和电动驱动技术。Preh 的使命是为汽车行业提供高品质、创新性的解决方案，以满足未来出行的需求。凭借着百年的历史和卓越的技术能力，Preh 赢得了多项行业荣誉，并在全球范围内建立了广泛的合作关系。 Preh的EDI需求分析 EDI，即电子数据交换，是一种用于在不同组织之间无缝传输业务文档的技术。对于Preh这样的全球制造商来说，EDI系统具有重要的优势。首先，EDI提供了高度的供应链可见性和透明性，使Preh能够实时跟踪物流和库存情况，降低了库存管理的复杂性。其次，EDI减少了误差和人工成本，因为它自动化了数据交换过程，降低了手工处理的需求。此外，EDI提高了协作效率，通过快速而可靠的数据传输，使供应商和Preh之间的沟通更加高效。 电子数据交换（EDI）是 Preh 与供应商进行高效合作的重要先决条件。因此所有供应商都必须具备以电子方式传输数据的能力。 以下几点必须在首次交货前与 Preh [...]
Vitesco Technologies（维德科技）是一家专注于汽车动力总成和电动驱动解决方案的公司。它是大陆集团（Continental AG）的一部分，总部位于德国。Vitesco Technologies 在传统内燃机技术和电动驱动技术领域都有着广泛的经验和专业知识。 Vitesco Technologies EDI 需求分析 EDI [...]
