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15 2024-08

汽车EDI：法雷奥Valeo EDI项目案例

|2024-08-15T16:13:45+08:002024年8月15日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|汽车EDI：法雷奥Valeo EDI项目案例已关闭评论

Valeo是一家总部位于法国的汽车零部件供应商。它专注于设计、生产、和销售各种创新产品和系统，以提高汽车的能效和减少排放。其业务主要分为舒适与驾驶辅助系统、动力总成系统、热系统以及可视系统。 本文将从业务的角度出发，带领大家了解供应商H公司在对接Valeo Embrayages的EDI项目中遇到的挑战以及相应的解决方案。 梳理需求文档 EDI项目开始前，Valeo将会向供应商提供本次对接中需要的EDI规范文档，包括 DELFOR物料需求计划、DESADV发货通知、INVOIC发票三个报文，版本号均为D96A。企业需要从中提取当前项目需要使用的资料（经沟通，本次EDI项目不用做INVOIC发票，下文将会详细介绍原因）。 EDI连接测试 Valeo支持多种传输方式，包括：AS2、OFTP以及FTP等。在本案例中，选择使用AS2传输协议。Valeo会在 fiche_param_EDI_OFTP2.doc文档中提供他们的EDI连接信息，供应商可以在上述文件的右侧补充自己的EDI供应商联系信息以及AS2连接信息，将文档发回给Valeo。通过知行之桥EDI系统实现与Valeo的EDI连接，在页面上方的 个人设置 [...]

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2 2024-07

雷诺RENAULT EDI 需求分析

|2024-07-02T11:36:22+08:002024年7月2日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|雷诺RENAULT EDI 需求分析已关闭评论

雷诺（Renault）是一家法国汽车制造公司，成立于1899年。作为世界知名的汽车品牌，雷诺生产各种类型的车辆，包括乘用车、商用车和电动车。公司总部位于法国布洛涅-比扬古。雷诺以其创新和高质量的产品在全球市场享有盛誉，尤其在欧洲市场表现突出。 Renault 将会通过邮件与其供应商沟通EDI认证相关事宜，Renault提供Web EDI以及Full EDI两种选项。 如果企业希望选择 WebEDI，则需要准备： 选择一个WebEDI供应商与Renault交换EDI文件 Renault 将会在其与企业之间创建连接 [...]

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6 2024-06

汽车EDI：Volvo EDI 项目案例

|2024-06-06T10:51:12+08:002024年6月6日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|汽车EDI：Volvo EDI 项目案例已关闭评论

项目背景 作为Volvo的长期合作伙伴，C公司收到Volvo的EDI对接邀请，需要与Volvo中国工厂实现EDI对接。C公司将会面临哪些挑战？又应该相应地选择何种EDI解决方案呢？ 汽车行业强调供需双方的高效协同（比如研发设计、生产计划、物流信息等的协同与共享），才能使各节点企业受益，达到快速响应市场的目的。尤其是在项目正式量产以后，汽车零部件企业需要高密度、高频次地传输业务数据，并且快速驱动内部的计划与物流体系，满足准时交付。这意味着对于企业的数据传输和处理能力有着较高的要求，传统的下单方式不再满足企业当前的业务需求。 项目挑战 部分汽车主机厂或者大型制造商可以提供Portal网站等平台，使得企业可以获取和发送业务数据。短期来看可以满足与交易伙伴的合作需求，但却无法与企业内部业务系统集成，仍然需要进行人工处理和数据录入。本次需要与Volvo建立EDI连接的企业C公司的主要诉求在于解决这部分人工处理的工作量，实现其内部业务系统与EDI系统的集成，从而使得业务数据能够被自动化处理。 沃尔沃Volvo EDI 项目需求 传输协议：OFTP 沃尔沃Volvo通过使用传输层安全（TLS）实现了会话级加密。TLS通过对沃尔沃Volvo与其合作伙伴之间交换的所有协议命令和数据进行加密，从而提供数据的保密性。这将提供足够的安全性，防止第三方从传输中提取任何有用的信息。启动EDI项目之后，Volvo将会提供OFTP连接参数给C公司，包括：SSID、SFID、DNS名称以及端口号等信息。 [...]

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9 2024-05

汽车EDI：IAC Elmdon EDI 对接指南

|2024-05-09T10:01:06+08:002024年5月9日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|汽车EDI：IAC Elmdon EDI 对接指南已关闭评论

近期收到客户C公司的需求，需要与其合作伙伴IAC Elmdon建立EDI连接，本文将主要为大家介绍IAC Elmdon EDI 对接指南，了解EDI项目的对接流程。 项目需求 传输协议：OFTP2 IAC Elmdon 与其供应商之间使用的传输协议为OFTP2。OFTP2是由Data [...]

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30 2023-08

如何与Vitesco Technologies建立 EDI 连接？

|2023-08-30T12:21:43+08:002023年8月30日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|如何与Vitesco Technologies建立 EDI 连接？已关闭评论

Vitesco Technologies（维德科技）是一家专注于汽车动力总成和电动驱动解决方案的公司。它是大陆集团（Continental AG）的一部分，总部位于德国。Vitesco Technologies 在传统内燃机技术和电动驱动技术领域都有着广泛的经验和专业知识。 Vitesco Technologies EDI 需求分析 EDI [...]

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20 2023-02

汽车行业Y公司对接马勒EDI项目案例

|2023-02-20T15:40:39+08:002023年2月20日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|汽车行业Y公司对接马勒EDI项目案例已关闭评论

马勒集团作为活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统、气体管理系统和液体管理系统的三大供应商之一，为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品。 近期知行软件帮助汽车行业客户Y公司成功对接马勒MAHLE EDI系统，此前的文章：汽车EDI：如何与马勒MAHLE建立EDI连接？中，我们了解了马勒的EDI需求，本文将带大家详细了解马勒MAHLE EDI项目的实施流程以及注意事项。 项目挑战 本次项目中，马勒MAHLE最初提出需要使用VAN来实现EDI通信，根据以往的项目经验，如果使用VAN则会产生额外的流量费用，更理想的方式是采用直连的方式。 我们的客户Y公司写邮件给马勒MAHLE询问是否支持AS2或者OFTP等直连的方式，得到了马勒MAHLE的肯定答复：可以通过AS2实现EDI直连！ 接下来我们简单回顾下马勒MAHLE的EDI需求。 马勒MAHLE EDI需求 [...]

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8 2023-02

汽车EDI：如何与马勒MAHLE建立EDI连接？

|2023-02-08T14:14:11+08:002023年2月8日|EDI视频教程, 帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|汽车EDI：如何与马勒MAHLE建立EDI连接？已关闭评论

马勒MAHLE以其精湛的工艺和广泛的应用领域，在欧美制造业素有盛名，是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的佼佼者，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。 使用EDI实现电子数据交换是与马勒MAHLE成功开展业务的前提，因此供应商要想和马勒MAHLE建立合作，首先需要具备EDI能力，供应商应当如何与马勒MAHLE建立EDI连接呢？ 传输协议：AS2 报文标准：EDIFACT 本次项目中，马勒MAHLE最初提出需要使用VAN来实现EDI通信，根据以往的项目经验，如果使用VAN则会产生额外的流量费用，更理想的方式是采用直连的方式。 我们的客户A公司写邮件给马勒MAHLE询问是否支持AS2或者OFTP等直连的方式，得到了马勒MAHLE的肯定答复：可以通过AS2实现EDI直连！ 如果你也遇到类似的情况，可以向交易伙伴写邮件进行确认，直连的方式可以为企业节省流量费用，实现起来也更加便捷。 企业的业务信息可以通过EDI系统进行交换，马勒MAHLE选择使用EDI国际报文标准：VDA或者EDIFACT。针对上述两种报文标准马勒MAHLE分别设计有自己的一套规范文件。最常用的报文类型主要包括：DELFOR物料需求计划（接收）以及DESADV发货通知（发送）。 马勒MAHLE运输流程以及相关注意事项 供应商通过EDI收到来自马勒MAHLE的DELFOR物料需求计划，在规定的周期内准备货物，并在发货时通过EDI系统将发货通知发送给马勒MAHLE。DESADV发货通知中会包含包装数据以及包装序列号等信息，能够及时登记货物，从而避免马勒的采购团队与供应商之间出现不必要的沟通，同时在货物接收过程中实现更好的产能利用。 [...]

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9 2022-12

W公司对接奥迪Audi EDI项目案例

|2022-12-09T10:22:18+08:002022年12月9日|成功案例, 汽车行业EDI|W公司对接奥迪Audi EDI项目案例已关闭评论

项目背景 奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。 W公司作为奥迪的供应商，为奥迪进行汽车零部件及配件的供应。奥迪选择通过建立EDI连接的方式，来与供应商进行业务数据的互通。知行软件作为W公司的EDI供应商，不仅帮助W公司实现了与奥迪的数据传输，同时也建立了同其他汽车品牌的EDI业务连接。 下面就请一起来看看，知行软件是如何协助W公司完成与奥迪的对接吧！ 项目需求 1.传输协议 奥迪采用OFTP连接，且SSID与SFID不同。 2.报文标准 业务报文代码 业务含义 [...]

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22 2022-09

博世BOSCH DELFOR 交付预测报文详解

|2022-09-22T17:13:05+08:002022年9月22日|帮助文档, 知识库|博世BOSCH DELFOR 交付预测报文详解已关闭评论

本文将从接收角度出发，带大家了解如何接收博世BOSCH发来的DELFOR交付预测报文，并将其转换为更易理解的XML格式。 在文章如何读懂EDIFACT报文？中，我们对EDIFACT已经做了详细的解读，大家可以以此为基础，开始深入了解 DELFOR交付预测。 本文将对符合EDIFACT国际报文标准的DELFOR交付预测报文进行详细解读，并且展示通过知行之桥EDI系统转换后得到的XML文件。 报文解读 1.博世BOSCH DELFOR 交付预测EDIFACT示例详解 UNA:+.? ' [...]

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16 2022-09

J公司&本特勒Benteler EDI项目案例分享

|2022-09-16T17:05:16+08:002022年9月16日|帮助文档, 成功案例, 汽车行业EDI, 知识库|J公司&本特勒Benteler EDI项目案例分享已关闭评论

项目背景 本特勒集团（Benteler)于1876年成立于德国，是一家历史悠久的家族式集团公司。德国本特勒汽车工业公司是全球汽车零部件最主要供应商之一，为世界上几乎所有汽车制造商生产配套产品。 J公司作为本特勒的供应商，为本特勒进行汽车零部件的供应。本特勒选择通过建立EDI连接的方式，来与供应商进行业务数据的互通。知行软件作为J公司的EDI供应商，已与J公司建立了长期的、默契的合作关系，不仅帮助J公司实现了与本特勒的数据连接，在此之前已实现了同多家采购商的业务对接。 在开始项目之前，知行软件已对本特勒的EDI业务模式做了熟悉的了解。下面就请一起来看看，知行软件是如何协助J公司完成与本特勒的对接吧！ 项目需求 1.传输协议 本特勒 Benteler 支持AS2连接 2.报文标准 [...]

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